Автомобиль сәнәгатендә алюминий күбек, нигездә, машина тәненең шокка каршы торуы, тавышны киметү һәм машина тәненең җылылык изоляциясе өчен кулланыла.
Күзәнәкле металл күбек - махсус эшкәртелгән югары үткәрүчән күзәнәк материал, эчтән губкага охшаган күзәнәк структурасы. Тавышның өслектән аның эчке өлешенә керүе күзәнәкләрдәге һава һәм материалның кечкенә җепселләренең тибрәнүенә китерә, һәм сүрелү һәм ябышучанлык аркасында тавыш энергиясе җылылык энергиясенә әверелә һәм үзләштерелә.

Башка тавышны үзләштерүче материаллар белән чагыштырганда, күбекләнгән металл материаллар аз ешлык диапазонында югары тавышны үзләштерүче үзенчәлекләргә ия. Airава катламының калынлыгын сайлау буенча, ул аз ешлыклы кырларның киң спектрын үз эченә алганда, тавышны сеңдерүче эффект күрсәтә.
Ул машина һәм поезд бүлекчәләренең тавышны үзләштерү өчен кулланыла, тавышны үзләштерү яхшы гына түгел, традицион полиэстер материалларына караганда яхшырак анти-деформациягә ия, яхшы энергия үзләштерүчәнлеге, югары көче, янмый һәм куркынычсызлыгын арттыра. транспорт җиһазлары; Шул ук вакытта металл материал агулы булмаган һәм зарарсыз, бу әйләнә-тирә мохитне саклау стандартларына туры килә.
Хәзерге вакытта күбекле металл материаллар чит илләрдә автомобильләр һәм поезд машиналары өчен тавыш изоляция материалларында киң кулланыла.